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　　中新经纬8月4日电 国度市集监管总局网站4日音问排列五龙虎斗，飞奔将调回2324辆坐褥日历在2021年6月14日至2022年7月8日的入口EQS汽车、12750辆坐褥日历在2020年7月29日至2021年9月8日的入口S级汽车、1051辆坐褥日历在2021年6月14日至2022年2月16日的入口EQS汽车、16500辆坐褥日历在2019年4月23日至2022年6月1日的国产C级、E级汽车，总共调回32625辆汽车。

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　　日前，梅赛德斯-飞奔(中国)汽车销售有限公司、北京飞奔汽车有限公司证据《颓势汽车家具调回处分条例》和《颓势汽车家具调回处分条例本质主义》的条件，向国度市集监督处分总局备案了调回权术，权术调回以下车辆。

　　一、自2023年8月4日起召复活产日历在2021年6月14日至2022年7月8日历间的部分入口EQS汽车，总共2324辆。

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　　本次调回范围内车辆由于电动启动模块软件问题，当聚集电动启动模块与证据器之间的电气盘问信号出现十分时，电动启动模块可能停用，导致车辆能源丢失，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-飞奔(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-飞奔授权经销商，免费为调回范围内车辆更新电动启动模块软件，以排斥安全隐患。

　　二、自2023年8月4日起，召复活产日历在2020年7月29日至2021年9月8日历间的部分入口S级汽车，总共12750辆。

　　本次调回范围内车辆由于接济车载电气系统电压养息器软件问题，接济车载电气系统蓄电板的电能在阔绰后可能不会按预期获得补充，影响防抱死制动系统(ABS)和电控车辆踏实行驶系统(ESP)的功能，存在安全隐患。

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　　三、自2023年8月28日起，召复活产日历在2021年6月14日至2022年2月16日历间的部分入口EQS汽车，总共1051辆；召复活产日历在2019年4月23日至2022年6月1日历间的部分国产C级、E级汽车，总共16500辆。

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　　本次调回范围内车辆由于高压电板处分系统修复经由偏差，高压电板的监测功能在电板发生故障时不成按预期发出警戒教唆驾驶员，存在安全隐患。

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